CULASSE ERGAL V2 AVEC DOUBLE OU JOINT ORANGE FPS (TC02B)

Culasse ergal de deuxième génération avec grand joint torique double (TC02B).
La grande bague d'étanchéité en X assure une parfaite étanchéité à l'eau sur tous les cylindres du marché, réussissant à s'adapter parfaitement à ceux avec de grands et petits trous. Le tube central est en acier inoxydable avec un petit joint torique d'étanchéité et assure une plus grande résistance mécanique et moins de frottement.
La butée avant en UREPAN haute densité est conçue pour maximiser l'effet d'amortissement tout en maintenant un haut niveau de silence.
La taille et la position des trous de guidage assurent le contact de la butée avant sur la paroi interne de la boîte de vitesses, maximisant l'effet d'amortissement de cette culasse.
La forme de la butée arrière en UREPAN favorise l'acheminement de l'air vers le trou de sortie et réduit le bruit dû au cycle de tir.

Parmi les excellentes caractéristiques de ce nouveau matériau technologique de pointe figurent :
capacité de charge dynamique élevée
haute résistance à l'abrasion et à la propagation des chocs
module d'élasticité maximal de tous les élastomères
excellente résistance mécanique à l'usure
résilience élevée aux impacts
haute résistance thermique à haute température

De plus, UREPAN offre une bonne résistance chimique aux huiles et graisses minérales ainsi qu'à divers solvants et est recommandé pour toutes les applications avec des exigences élevées en termes de capacité de charge, de résilience en extension, de vitesse et de durabilité.
Dureté du caoutchouc orange = 70 degrés shore, ce qui le rend adapté à une utilisation polyvalente.

Conçu pour : M4, M16, SR16, MP5, MC51, G3, MINIMI, LR300.
MARUI 100% COMPATIBLE
100% FABRIQUÉ EN ITALIE