CARROSSERIE CNC NOUVELLE GÉNÉRATION POUR BRAS RÉTRO M4 (RA-7144)
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Produits originaux
Récepteur (corps) nouvelle génération
inspiré de celui des armes à feu
en aluminium en aw 7075 t651 (dural) usiné CNC
avec anodisation protectrice contre la corrosion
le matériau est beaucoup plus résistant que l'acier ordinaire (590mpa contre 390mpa)
Rail supérieur standard de 20 mm (mil-std-1913)
pour répliques airsoft m4/ar15
poids 465g
Le récepteur de type cnc (corps) est inspiré de la véritable arme à feu ar15 (m4).
Ce récepteur CNC est fabriqué à partir d'un bloc solide d'aluminium de qualité aéronautique EN AW 7075 T651, qui a une meilleure résistance (590 MPa) que l'acier de construction courant (390 MPa).
Grâce au matériau utilisé, ce récepteur a une durée de vie beaucoup plus longue que les récepteurs courants en alliage zinc-aluminium moulé.
La production d’un de ces récepteurs CNC prend beaucoup de temps et de matériel.
Les récepteurs CNC ont beaucoup plus de matière sur chaque pièce pour une meilleure résistance et résilience. Grâce au matériau utilisé en aw 7075 t651, notre récepteur cnc est très léger et résistant au freinage.
Grâce aux parties renforcées de nos récepteurs, les parties supérieures et inférieures des autres fabricants ne sont pas interchangeables.
Le dessus est doté d'un rail ris mil-std-1913 fraisé.
Il est possible d'utiliser une poignée de transport d'une réplique originale, mais nous vous recommandons de vous procurer la poignée de transport Retroarms.
Le déflecteur de coque et la goupille d'assistance avant sont fraisés avec la partie supérieure à partir d'un bloc d'aluminium.
Le récepteur supérieur dispose également d'un cache-poussière monté sur ressort, qui est en position normalement fermée (plutôt que normalement ouverte), mais peut être facilement ouvert pour accéder à la chambre hop up.
Le filetage du protège-main est m31,5x1,5 et il ne devrait y avoir aucun problème pour installer des protège-mains d'autres fabricants.
Les canons extérieurs peuvent être utilisés à partir d'armes rétro ou de toute autre réplique originale, fabriquée selon la norme Tokyo Marui.
Le récepteur inférieur est également fraisé à partir d'un bloc solide d'aluminium aéronautique EN AW 7075 T651 et est considérablement renforcé, pour une résilience et une protection améliorées contre la casse.
Nous recommandons d'installer la boîte de vitesses Retroarms v2 dans le récepteur inférieur.
Nous ne pouvons pas garantir que les boîtes de vitesses produites par d’autres fabricants fonctionneront correctement.
Pour supprimer les bruits « métalliques » lors du tir, nous vous recommandons d'installer les tampons en caoutchouc inclus dans les fentes pré-fraisées, où ils soutiennent la boîte de vitesses et la résonance métallique sera supprimée.
Nous avons augmenté l'espace dans le récepteur inférieur pour le câblage, menant au garde-main.
Les récepteurs inférieur et supérieur sont reliés par des goupilles de coin spéciales, qui se poussent l'une contre l'autre et les deux parties du récepteur sont poussées ensemble.
Cela supprime tout le jeu dans le récepteur ainsi que tous les espaces que nous connaissons avec les récepteurs en alliage moulé.
Grâce à tout cela et également au matériau et au processus de fabrication de haute qualité, les deux parties du récepteur s'adaptent parfaitement.
Les goupilles de coin sont fixées avec une vis, donc avec plus de vissage, il y a plus de force sur les goupilles.
Il n’est pas nécessaire d’utiliser la force brute (plus d’informations à ce sujet ci-dessous).
La broche centrale est également fixée par une vis, elle ne tombera donc pas.
La crosse est installée sur un adaptateur spécial, qui peut accepter n'importe quel tube tampon TM AR15 standard.
L'adaptateur peut être remplacé par un adaptateur QSC ou notre tube tampon CNC avec montage à baïonnette peut être installé.
N'importe quelle poignée de pistolet AR15 (M4) peut être installée, si elle est fabriquée selon les normes Tokyo Marui.
Tous les accessoires du récepteur tels que la plaque d'extrémité, la goupille d'assistance avant, le loquet de chargeur, le loquet de culasse, le couvercle du sélecteur de tir, le sélecteur de tir peuvent être remplacés par toute autre pièce standard des répliques originales, ou vous pouvez utiliser des pièces CNC proposées par Retroarms.
Nous vous recommandons d'installer le sélecteur de tir CNC Retroarms, car il offre une sélection précise, un mouvement fluide et fonctionne parfaitement dans n'importe quel mode de tir.
L'utilisation de la plaque d'extrémité Retroarms est également recommandée.
Ce récepteur CNC est sablé avec du corindon synthétique et est protégé par une anodisation dure.
Le matériau en aw 7075 t651 est très difficile à anodiser en raison de sa résistance et de sa dureté élevées, le processus d'anodisation courant ne peut pas atteindre la surface suffisamment profondément.
Si nous n'anodisons pas les produits fabriqués à partir de ce matériau, il y aurait un risque énorme de corrosion (grosses taches grises d'aspect pourri).
Grâce au procédé de sablage, la surface est opaque.
Après l'achat, nous recommandons de traiter la surface avec un peu d'huile sur un chiffon.
Ce processus permettra à la surface d’absorber une partie de l’huile et de laisser une belle finition foncée et uniforme.
Journal des modifications du récepteur inférieur :
forme retravaillée du rayon arrière et insertion de la poignée pistolet - désormais, davantage de poignées sont compatibles et mieux adaptées au corps
une saillie/clôture ajoutée sur le côté gauche du corps autour du bouton de déverrouillage du chargeur - protection contre le déverrouillage accidentel du chargeur
forme retravaillée de la rainure de déverrouillage du chargeur et bord ajouté à l'avant de la rainure comme butée de déverrouillage du chargeur
forme retravaillée de l'ovale pour le bouton de déverrouillage du chargeur
Forme, position et profondeur des dents du sélecteur de tir retravaillées
En bas et à l'arrière se trouvent 3 surfaces de contact précises qui maintiennent la boîte de vitesses en ligne.
Position ajustée de la goupille centrale - maintenant le trou du corps est tangentiellement au trou de l'engrenage et pousse l'engrenage vers le bas et vers l'arrière sur les surfaces de contact
des tambours en caoutchouc ont été ajoutés pour atténuer la résonance métallique lors du tir
forme retravaillée pour le couvercle du sélecteur de tir sur le côté droit
ajout d'un renfoncement en haut de l'arche arrière pour permettre une installation plus facile du levier de vitesses
poches ajoutées pour l'alignement horizontal des engrenages
rainure ajoutée sur le devant du puits du chargeur
trou ajouté dans la partie ronde arrière pour pouvoir ajuster la butée arrière sur nos nouveaux leviers de vitesses avec le levier de vitesses toujours dans le récepteur
de nombreux petits ajustements de conception (chanfreins, rayons, déplacement de surface, forme de lien ajustée, etc.)
Journal des modifications du récepteur supérieur :
Jeu ajusté entre le récepteur supérieur et inférieur
Goupille élastique pour l'assistance avant remplacée par une vis de réglage m3x16
partie supérieure renforcée sous le rail de guidage
bord chanfreiné sous le guide de la colonne montante pour réduire les rayures sur la poignée de chargement
biseau élargi pour la butée de la poignée de chargement
positionnement révisé d'une poignée de chargement
ajout de 2 emplacements de réserve
Rainures ajustées pour les axes de centrage de la barre extérieure
rainure élargie pour les configurations de câblage avant
de nombreux petits ajustements de conception (chanfreins, rayons, surfaces déplacées, forme de lien ajustée, etc.)
Le récepteur CNC peut être installé en remplacement du récepteur en alliage moulé d'origine avec la norme Tokyo Marui.
N'utilisez pas de force brute lors de l'installation de la boîte de vitesses.
Utilisez un couple de serrage maximal de 1 nm sur les vis, sinon les vis risquent d'être arrachées. Il n'est pas nécessaire de serrer les vis avec force brute, si vous voulez être sûr que les vis ne se desserrent pas, utilisez de la colle à filetage ou de la peinture.
L'installation d'un récepteur et d'une boîte de vitesses CNC nécessite des connaissances, de l'expérience et des compétences professionnelles.
Il existe de nombreux fabricants d'airsoft sur le marché et chacun d'eux fabrique ses propres tailles, il n'y a pas de norme comme l'ingénierie ISO dans l'airsoft.
C'est le problème principal avec de nombreuses pièces internes et externes de différents fabricants qui peuvent être le même produit, mais avec des dimensions différentes.
Nous vous recommandons d'utiliser uniquement des pièces de fabricants avec des pièces compatibles Tokyo Marui.
Procédure d'assemblage du récepteur recommandée :
insérer une boîte de vitesses dans le récepteur inférieur avec des tampons en caoutchouc collés dessus
Installer la goupille centrale
Installez la poignée pistolet et serrez légèrement les vis (elles seront serrées plus tard)
Installez le récepteur supérieur et utilisez le mécanisme d'alignement horizontal pour aligner et serrer la boîte de vitesses
retirez le récepteur supérieur et serrez la poignée du pistolet
Installer la goupille de carrosserie arrière
installer l'insert qsc dans le support du tube tampon
assemblez le reste de la réplique selon vos préférences
Emballage inclus:
partie inférieure cnc, partie supérieure cnc, goupilles de coin cnc, adaptateur de stock cnc, goupille centrale cnc, assistance d'alimentation cnc, cache-poussière, jeu de vis, goupille de cache-poussière, assistance d'alimentation à ressort, ressort à poussière.
inspiré de celui des armes à feu
en aluminium en aw 7075 t651 (dural) usiné CNC
avec anodisation protectrice contre la corrosion
le matériau est beaucoup plus résistant que l'acier ordinaire (590mpa contre 390mpa)
Rail supérieur standard de 20 mm (mil-std-1913)
pour répliques airsoft m4/ar15
poids 465g
Le récepteur de type cnc (corps) est inspiré de la véritable arme à feu ar15 (m4).
Ce récepteur CNC est fabriqué à partir d'un bloc solide d'aluminium de qualité aéronautique EN AW 7075 T651, qui a une meilleure résistance (590 MPa) que l'acier de construction courant (390 MPa).
Grâce au matériau utilisé, ce récepteur a une durée de vie beaucoup plus longue que les récepteurs courants en alliage zinc-aluminium moulé.
La production d’un de ces récepteurs CNC prend beaucoup de temps et de matériel.
Les récepteurs CNC ont beaucoup plus de matière sur chaque pièce pour une meilleure résistance et résilience. Grâce au matériau utilisé en aw 7075 t651, notre récepteur cnc est très léger et résistant au freinage.
Grâce aux parties renforcées de nos récepteurs, les parties supérieures et inférieures des autres fabricants ne sont pas interchangeables.
Le dessus est doté d'un rail ris mil-std-1913 fraisé.
Il est possible d'utiliser une poignée de transport d'une réplique originale, mais nous vous recommandons de vous procurer la poignée de transport Retroarms.
Le déflecteur de coque et la goupille d'assistance avant sont fraisés avec la partie supérieure à partir d'un bloc d'aluminium.
Le récepteur supérieur dispose également d'un cache-poussière monté sur ressort, qui est en position normalement fermée (plutôt que normalement ouverte), mais peut être facilement ouvert pour accéder à la chambre hop up.
Le filetage du protège-main est m31,5x1,5 et il ne devrait y avoir aucun problème pour installer des protège-mains d'autres fabricants.
Les canons extérieurs peuvent être utilisés à partir d'armes rétro ou de toute autre réplique originale, fabriquée selon la norme Tokyo Marui.
Le récepteur inférieur est également fraisé à partir d'un bloc solide d'aluminium aéronautique EN AW 7075 T651 et est considérablement renforcé, pour une résilience et une protection améliorées contre la casse.
Nous recommandons d'installer la boîte de vitesses Retroarms v2 dans le récepteur inférieur.
Nous ne pouvons pas garantir que les boîtes de vitesses produites par d’autres fabricants fonctionneront correctement.
Pour supprimer les bruits « métalliques » lors du tir, nous vous recommandons d'installer les tampons en caoutchouc inclus dans les fentes pré-fraisées, où ils soutiennent la boîte de vitesses et la résonance métallique sera supprimée.
Nous avons augmenté l'espace dans le récepteur inférieur pour le câblage, menant au garde-main.
Les récepteurs inférieur et supérieur sont reliés par des goupilles de coin spéciales, qui se poussent l'une contre l'autre et les deux parties du récepteur sont poussées ensemble.
Cela supprime tout le jeu dans le récepteur ainsi que tous les espaces que nous connaissons avec les récepteurs en alliage moulé.
Grâce à tout cela et également au matériau et au processus de fabrication de haute qualité, les deux parties du récepteur s'adaptent parfaitement.
Les goupilles de coin sont fixées avec une vis, donc avec plus de vissage, il y a plus de force sur les goupilles.
Il n’est pas nécessaire d’utiliser la force brute (plus d’informations à ce sujet ci-dessous).
La broche centrale est également fixée par une vis, elle ne tombera donc pas.
La crosse est installée sur un adaptateur spécial, qui peut accepter n'importe quel tube tampon TM AR15 standard.
L'adaptateur peut être remplacé par un adaptateur QSC ou notre tube tampon CNC avec montage à baïonnette peut être installé.
N'importe quelle poignée de pistolet AR15 (M4) peut être installée, si elle est fabriquée selon les normes Tokyo Marui.
Tous les accessoires du récepteur tels que la plaque d'extrémité, la goupille d'assistance avant, le loquet de chargeur, le loquet de culasse, le couvercle du sélecteur de tir, le sélecteur de tir peuvent être remplacés par toute autre pièce standard des répliques originales, ou vous pouvez utiliser des pièces CNC proposées par Retroarms.
Nous vous recommandons d'installer le sélecteur de tir CNC Retroarms, car il offre une sélection précise, un mouvement fluide et fonctionne parfaitement dans n'importe quel mode de tir.
L'utilisation de la plaque d'extrémité Retroarms est également recommandée.
Ce récepteur CNC est sablé avec du corindon synthétique et est protégé par une anodisation dure.
Le matériau en aw 7075 t651 est très difficile à anodiser en raison de sa résistance et de sa dureté élevées, le processus d'anodisation courant ne peut pas atteindre la surface suffisamment profondément.
Si nous n'anodisons pas les produits fabriqués à partir de ce matériau, il y aurait un risque énorme de corrosion (grosses taches grises d'aspect pourri).
Grâce au procédé de sablage, la surface est opaque.
Après l'achat, nous recommandons de traiter la surface avec un peu d'huile sur un chiffon.
Ce processus permettra à la surface d’absorber une partie de l’huile et de laisser une belle finition foncée et uniforme.
Journal des modifications du récepteur inférieur :
forme retravaillée du rayon arrière et insertion de la poignée pistolet - désormais, davantage de poignées sont compatibles et mieux adaptées au corps
une saillie/clôture ajoutée sur le côté gauche du corps autour du bouton de déverrouillage du chargeur - protection contre le déverrouillage accidentel du chargeur
forme retravaillée de la rainure de déverrouillage du chargeur et bord ajouté à l'avant de la rainure comme butée de déverrouillage du chargeur
forme retravaillée de l'ovale pour le bouton de déverrouillage du chargeur
Forme, position et profondeur des dents du sélecteur de tir retravaillées
En bas et à l'arrière se trouvent 3 surfaces de contact précises qui maintiennent la boîte de vitesses en ligne.
Position ajustée de la goupille centrale - maintenant le trou du corps est tangentiellement au trou de l'engrenage et pousse l'engrenage vers le bas et vers l'arrière sur les surfaces de contact
des tambours en caoutchouc ont été ajoutés pour atténuer la résonance métallique lors du tir
forme retravaillée pour le couvercle du sélecteur de tir sur le côté droit
ajout d'un renfoncement en haut de l'arche arrière pour permettre une installation plus facile du levier de vitesses
poches ajoutées pour l'alignement horizontal des engrenages
rainure ajoutée sur le devant du puits du chargeur
trou ajouté dans la partie ronde arrière pour pouvoir ajuster la butée arrière sur nos nouveaux leviers de vitesses avec le levier de vitesses toujours dans le récepteur
de nombreux petits ajustements de conception (chanfreins, rayons, déplacement de surface, forme de lien ajustée, etc.)
Journal des modifications du récepteur supérieur :
Jeu ajusté entre le récepteur supérieur et inférieur
Goupille élastique pour l'assistance avant remplacée par une vis de réglage m3x16
partie supérieure renforcée sous le rail de guidage
bord chanfreiné sous le guide de la colonne montante pour réduire les rayures sur la poignée de chargement
biseau élargi pour la butée de la poignée de chargement
positionnement révisé d'une poignée de chargement
ajout de 2 emplacements de réserve
Rainures ajustées pour les axes de centrage de la barre extérieure
rainure élargie pour les configurations de câblage avant
de nombreux petits ajustements de conception (chanfreins, rayons, surfaces déplacées, forme de lien ajustée, etc.)
Le récepteur CNC peut être installé en remplacement du récepteur en alliage moulé d'origine avec la norme Tokyo Marui.
N'utilisez pas de force brute lors de l'installation de la boîte de vitesses.
Utilisez un couple de serrage maximal de 1 nm sur les vis, sinon les vis risquent d'être arrachées. Il n'est pas nécessaire de serrer les vis avec force brute, si vous voulez être sûr que les vis ne se desserrent pas, utilisez de la colle à filetage ou de la peinture.
L'installation d'un récepteur et d'une boîte de vitesses CNC nécessite des connaissances, de l'expérience et des compétences professionnelles.
Il existe de nombreux fabricants d'airsoft sur le marché et chacun d'eux fabrique ses propres tailles, il n'y a pas de norme comme l'ingénierie ISO dans l'airsoft.
C'est le problème principal avec de nombreuses pièces internes et externes de différents fabricants qui peuvent être le même produit, mais avec des dimensions différentes.
Nous vous recommandons d'utiliser uniquement des pièces de fabricants avec des pièces compatibles Tokyo Marui.
Procédure d'assemblage du récepteur recommandée :
insérer une boîte de vitesses dans le récepteur inférieur avec des tampons en caoutchouc collés dessus
Installer la goupille centrale
Installez la poignée pistolet et serrez légèrement les vis (elles seront serrées plus tard)
Installez le récepteur supérieur et utilisez le mécanisme d'alignement horizontal pour aligner et serrer la boîte de vitesses
retirez le récepteur supérieur et serrez la poignée du pistolet
Installer la goupille de carrosserie arrière
installer l'insert qsc dans le support du tube tampon
assemblez le reste de la réplique selon vos préférences
Emballage inclus:
partie inférieure cnc, partie supérieure cnc, goupilles de coin cnc, adaptateur de stock cnc, goupille centrale cnc, assistance d'alimentation cnc, cache-poussière, jeu de vis, goupille de cache-poussière, assistance d'alimentation à ressort, ressort à poussière.
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