€ 499,90
499 TITANO POINT
Le Heckler & Koch HK417 est un fusil de combat conçu et fabriqué en Allemagne par Heckler & Koch. Il s'agit d'un fusil à tir sélectif au gaz avec un boulon rotatif et est essentiellement un HK416 agrandi. Chambré pour la cartouche OTAN 7,62x51 mm, il est destiné à être utilisé comme fusil de tireur d'élite désigné et dans d'autres rôles où la puissance de pénétration et la portée accrues de la cartouche 7,62 mm sont requises. Il a été adopté pour le service par de nombreuses organisations militaires, de forces spéciales et de police.
Matériel: métal plein
Poids: 3980 g
Longueur: 900/980 mm
Canon intérieur: 420 mm
Chargeur: En polymère de 500 coups
Coque: entièrement en métal avec logos sérigraphiés
Mires arrière: avant pliable et arrière amovible et réglable
Glissières: 5 en métal pour accessoires
Vitesse de sortie: 100 m / s
Mode d'action: électrique
Modes de prise de vue: simple / rafale
Compartiment à piles: placé dans le stock
Batterie et chargeur de batterie exclus
Crosse: fibre de nylon rétractable
Boîte de vitesses: entièrement en métal (mécanique VFC) et MOSFET
Hop up: réglable
Moteur: essieu long ultra haute vitesse (VFC)
Engrenages: acier (VFC)
Douilles: acier 8 mm avec roulements
Piston: en ABS renforcé
Tête de piston: en aluminium renforcé
Cylindre: en laiton
Culasse: en ABS renforcé
Printemps: 1 joule
Guide de ressort: en acier à roulement
Buse d'air: ABS renforcé
Canon intérieur: laiton
Matériel: métal plein
Poids: 3980 g
Longueur: 900/980 mm
Canon intérieur: 420 mm
Chargeur: En polymère de 500 coups
Coque: entièrement en métal avec logos sérigraphiés
Mires arrière: avant pliable et arrière amovible et réglable
Glissières: 5 en métal pour accessoires
Vitesse de sortie: 100 m / s
Mode d'action: électrique
Modes de prise de vue: simple / rafale
Compartiment à piles: placé dans le stock
Batterie et chargeur de batterie exclus
Crosse: fibre de nylon rétractable
Boîte de vitesses: entièrement en métal (mécanique VFC) et MOSFET
Hop up: réglable
Moteur: essieu long ultra haute vitesse (VFC)
Engrenages: acier (VFC)
Douilles: acier 8 mm avec roulements
Piston: en ABS renforcé
Tête de piston: en aluminium renforcé
Cylindre: en laiton
Culasse: en ABS renforcé
Printemps: 1 joule
Guide de ressort: en acier à roulement
Buse d'air: ABS renforcé
Canon intérieur: laiton
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