€ 19,90
19 TITANO POINT
Culata FluX-Cut® para todas las cajas de cambios de 2.ª y 3.ª generación
Realizado en Ergal 7075 con mecanizado CNC, tiene un cono de mayor diámetro en la parte inferior con un ángulo bien marcado capaz de dirigir el flujo de aire hacia la boquilla y está diseñado para adaptarse perfectamente a la cabeza del pistón.
En sus extremos dispone de dos tacos de goma de sección circular. El colocado en la parte en contacto con la cabeza del pistón está diseñado para reducir la superficie de impacto entre las dos cabezas manteniendo excelentes propiedades de amortiguación de vibraciones, mientras que el colocado en contacto con la caja de engranajes combinado con los agujeros elípticos, este último diseñado para adaptarse a lo mejor debido a las diversas tolerancias de los reductores, en cada ciclo de disparo la cabeza no carga los pernos de centrado del cabezal (principal causa de rotura) y, en consecuencia, va a amortiguar mejor los impactos y alargar la vida del reductor .
NUEVA VERSIÓN 2022
Realizado en Ergal 7075 con mecanizado CNC, tiene un cono de mayor diámetro en la parte inferior con un ángulo bien marcado capaz de dirigir el flujo de aire hacia la boquilla y está diseñado para adaptarse perfectamente a la cabeza del pistón.
En sus extremos dispone de dos tacos de goma de sección circular. El colocado en la parte en contacto con la cabeza del pistón está diseñado para reducir la superficie de impacto entre las dos cabezas manteniendo excelentes propiedades de amortiguación de vibraciones, mientras que el colocado en contacto con la caja de engranajes combinado con los agujeros elípticos, este último diseñado para adaptarse a lo mejor debido a las diversas tolerancias de los reductores, en cada ciclo de disparo la cabeza no carga los pernos de centrado del cabezal (principal causa de rotura) y, en consecuencia, va a amortiguar mejor los impactos y alargar la vida del reductor .
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