POM AEG DCI PISTOLAS CABEZA DE PISTON (DCI116002)

Sistema de ventilación de aire lateral
Los orificios pasantes en los costados de la cabeza del pistón evitan la expansión excesiva de la junta tórica y brindan una velocidad constante en todas las condiciones de grasa.
¡También reduce la presión negativa durante la extracción del pistón, lo que contribuye a la personalización del ciclo y a una alta eficiencia!
especialmente tratado con un coeficiente de fricción dinámica inferior a 1/5 del de las juntas tóricas de NBR (caucho de nitrilo) convencionales. La no adherencia a casi todos los metales evita que la junta tórica se adhiera al cilindro. Ideal para alta cadencia de fuego y larga duración.
Los espaciadores de ajuste AOE se pueden agregar sin modificaciones.
La mayoría de los tornillos se pueden comprar cuando desea agregar más de 2 ajustadores. El espaciador de ajuste AOE no está incluido.
La cabeza del pistón tiene un diámetro ligeramente más pequeño y una forma redonda en la parte delantera y trasera de la cabeza del pistón para evitar daños en la pared interna cuando el pistón se mueve inesperadamente dentro del cilindro.
Se utiliza un cojinete de empuje en el área de captura del resorte para evitar el deslizamiento del resorte y garantizar un funcionamiento suave.