ZYLINDERKOPFSCHUTZ REV.3 GATE (CH-P3)

Zylinderkopfschutz Revision 3:
vergrößerte Kopfzentrierungsöffnungen entlang der Achse für bessere Kompatibilität mit Getriebegehäusen
vergrößerte Breite der Teppichplatte, wodurch die Kompatibilität mit Teppichplatten anderer Hersteller verbessert wird
Größerer Durchmesser des Stoßfängers, um den Luftverlust beim Komprimieren zu reduzieren
Die Einlassfase im Zylinderkopfrohr wurde vergrößert, was zu einem schnelleren und saubereren Luftstrom führt
Der Zylinderkopf wurde entwickelt, um die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern und die perfekte Abdichtung für beste Ergebnisse zu bieten.
Der Stoßdämpfer erhöht die Lebensdauer des Getriebes deutlich und begrenzt den Verschleiß am Kolbenboden.
Dank der CNC-Bearbeitung von hochwertigem Flugzeugaluminium gewährleistet es eine präzise Passform und hohe Toleranzen zwischen der Düse und ihrer Führung und verhindert so das Mid-Cap-Syndrom.

Eigenschaften:
Speziell für Standard- und Hochleistungsnachbauten entwickelt
zwei Stoßdämpferpuffer unterschiedlicher Härte, die die Lebensdauer des Getriebegehäuses verlängern
Sehr hochwertige CNC-Bearbeitung von Flugzeugaluminium
Präzise Düsenmontage verhindert das Mid-Cap-Syndrom
hohe Toleranzen zwischen der Düse und ihrer Führung
keine Federkraftbegrenzung
Keine AEG-Modifikation notwendig