€ 14,90
14 TITANO POINT
Ergal-Zylinderkopf der zweiten Generation mit großem dichtenden X-RING (TC60A).
Der große Dichtungs-X-RING sorgt für eine perfekte wasserdichte Abdichtung aller Zylinder auf dem Markt und passt sich sowohl denen mit großen als auch kleinen Löchern perfekt an. Das Zentralrohr ist aus Edelstahl mit einem kleinen O-Ring und sorgt für mehr mechanische Beständigkeit und weniger Reibung.
Der vordere Anschlag aus UREPAN mit hoher Dichte wurde entwickelt, um die stoßdämpfende Wirkung zu maximieren und gleichzeitig ein hohes Maß an Ruhe zu gewährleisten.
Die Größe und Position der Führungslöcher gewährleistet den Kontakt des vorderen Anschlags an der Innenwand des Getriebes und maximiert die Dämpfungswirkung dieses Zylinderkopfes.
Die Form des hinteren Anschlags in UREPAN begünstigt den Lufttransport zum Austrittsloch und reduziert die Geräusche aufgrund des Schusszyklus.
Zu den hervorragenden Eigenschaften dieses neuen hochmodernen technologischen Materials gehören:
hohe dynamische Belastbarkeit
hohe Beständigkeit gegen Abrieb und Stoßausbreitung
maximaler Elastizitätsmodul aller Elastomere
ausgezeichnete mechanische Verschleißfestigkeit
hohe Schlagzähigkeit
hohe thermische Beständigkeit bei hohen Temperaturen
Härte des roten Gummis = 80 Shore Grad, ideal für Overjoule-Federn und schnelle Stöße.
Darüber hinaus bietet UREPAN eine gute chemische Beständigkeit gegenüber Mineralölen und Fetten sowie gegenüber diversen Lösungsmitteln und empfiehlt sich für alle Anwendungen mit hohen Anforderungen an Belastbarkeit, Dehnbarkeit, Geschwindigkeit und Langlebigkeit.
Entwickelt für: MASADA, SCAR, M60, MK43, ARX160.
100% HERGESTELLT IN ITALIEN
100% KOMPATIBEL MARUI
Der große Dichtungs-X-RING sorgt für eine perfekte wasserdichte Abdichtung aller Zylinder auf dem Markt und passt sich sowohl denen mit großen als auch kleinen Löchern perfekt an. Das Zentralrohr ist aus Edelstahl mit einem kleinen O-Ring und sorgt für mehr mechanische Beständigkeit und weniger Reibung.
Der vordere Anschlag aus UREPAN mit hoher Dichte wurde entwickelt, um die stoßdämpfende Wirkung zu maximieren und gleichzeitig ein hohes Maß an Ruhe zu gewährleisten.
Die Größe und Position der Führungslöcher gewährleistet den Kontakt des vorderen Anschlags an der Innenwand des Getriebes und maximiert die Dämpfungswirkung dieses Zylinderkopfes.
Die Form des hinteren Anschlags in UREPAN begünstigt den Lufttransport zum Austrittsloch und reduziert die Geräusche aufgrund des Schusszyklus.
Zu den hervorragenden Eigenschaften dieses neuen hochmodernen technologischen Materials gehören:
hohe dynamische Belastbarkeit
hohe Beständigkeit gegen Abrieb und Stoßausbreitung
maximaler Elastizitätsmodul aller Elastomere
ausgezeichnete mechanische Verschleißfestigkeit
hohe Schlagzähigkeit
hohe thermische Beständigkeit bei hohen Temperaturen
Härte des roten Gummis = 80 Shore Grad, ideal für Overjoule-Federn und schnelle Stöße.
Darüber hinaus bietet UREPAN eine gute chemische Beständigkeit gegenüber Mineralölen und Fetten sowie gegenüber diversen Lösungsmitteln und empfiehlt sich für alle Anwendungen mit hohen Anforderungen an Belastbarkeit, Dehnbarkeit, Geschwindigkeit und Langlebigkeit.
Entwickelt für: MASADA, SCAR, M60, MK43, ARX160.
100% HERGESTELLT IN ITALIEN
100% KOMPATIBEL MARUI
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