TDC M-NUB PRESSER FÜR HOPUP MAXX MODELL AIRTECH STUDIOS (ATS-TDC-MAXX-BLK)

Der TDC-Wagen (Top Down Center) wurde für Maxx-Hop-up-Kammern entwickelt, um die traditionelle Verwendung von M-Noppen zu integrieren, die perfekt mit R-Hop-Patches zusammenarbeiten, um eine Genauigkeit mit einem Schlag und eine Verbesserung der Konsistenz zu erzielen.

Die Ausstülpung M sorgt für eine gleichmäßig verteilte Kraft, die über den Rückstoß bis zum RHOP-Patch ausgeübt wird.
Dies stellt wiederum sicher, dass der Patch seine Befestigung auf dem BB maximieren kann, um eine möglichst stabile und gleichmäßige Rotation für die gewünschte R-Hop-Leistung zu erzielen. Der Maxx Trolley arbeitet mit Flat-Hop und Maple Leaf Super Macaron MR-Hops zusammen.

Änderungen an den Bildlaufleisten auf jeder Seite gegenüber dem Original.
Dies gewährleistet einen engeren Sitz in der Kammer, um einen absoluten Kraftschub von oben nach unten auf das R-Hop-Pflaster zu erzielen und gleichzeitig eine Neigung zu vermeiden.

Die Kontaktfläche vorne wurde um 0,5 mm vergrößert, um die meisten Fenster abzudecken. Dies stellt sicher, dass alle Bereiche des R-Hop-Patches gleichermaßen nach unten gedrückt werden. Außerdem,
Dies deckt mehr des Kammerfensters für eine größere Luftdichtheit ab.

3M-Klebstoff auf der Rückseite des M-Vorsprungs für optimalen Kontakt mit dem Fuß des Wagens. Dies ist eine starke Bindung, sie ist jedoch flexibel und kann aus dem Vorrat entfernt werden, um erneut angewendet zu werden.

Der TDC-Wagen ist mit allen unten aufgeführten M4- und Scar Maxx-Hop-up-Kammern kompatibel.

Kompatibilität
?? CNC-Aluminium-Hop-Up-Einheit MAXX ME - PRO & SPORT
?? CNC-Aluminium-Hop-Up-Einheit MAXX MI - PRO & SPORT
?? CNC-Aluminium-Sprungkammer MAXX SV - VFC SCAR-L / H.
?? CNC-Aluminium-Hop-Up-Kammer MAXX ME - Umbrella Armory Ver.
?? CNC-Aluminium-Hop-Up-Kammer MAXX ME - EMG und Specna Arms Ver.